【綜合外電報導】上月，中國汽車製造商在歐洲電動汽車銷售中的佔比首次突破15%。歐洲消費者對中國品牌車型的需求熱度絲毫不減。數據力量公司的數據顯示，4月，包括比亞迪和奇瑞在內的中國製造商生產的純電動汽車銷量同比翻了一番以上，達到38281輛。中國汽車製造商一直在大舉進軍歐洲市場，成功吸引了那些注重性價比的買家。與此同時，歐洲本土製造商卻在提供平價電動汽車以及技術競爭方面顯得力不從心。
中國品牌在歐洲市場所佔份額在極短的時間內便突破了15%大關。回望2021年，它們在歐洲每月的電動汽車銷量尚只有數千輛。除了純電動汽車外，中國車企在插電式混合動力汽車領域也延續了強勁表現，4月這類車的銷售佔比已接近29%。近幾個月來，越來越多的中國車企登陸歐洲市場。與此同時，部分車企已開始在當地銷售高端子品牌—例如比亞迪旗下的豪華品牌“騰勢”。這一跡象表明，中國車企正日益將目光投向更富裕的消費群體。為鞏固在歐洲市場的地位並規避針對進口電動汽車的關稅，中國製造商正積極推進歐洲本地產能建設。部分車企（如比亞迪）正著手在歐盟境內自建工廠，但也有車企正尋求通過與歐洲企業共享產能或接手歐洲汽車製造商旗下閑置工廠的方式來實現本地生產。
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