東京
日產汽車公司週四表示，將把兩款小型貨車的生產從其位於日本西南部的子公司工廠轉移到位於東京以北的栃木工廠，該工廠的產能利用率下降，部分原因是電動車市場成長放緩。
該汽車製造商計劃在幾年內完成其 Serena（目前由日產汽車九州株式會社生產）和高端 Elgrand（目前由日產車體九州株式會社生產）的生產轉移。這兩家工廠都位於福岡縣神田市。
日產表示，其目標是透過整合各工廠類似車型的生產來提高效率。
栃木工廠目前是該公司電動車的生產基地，包括日產聆風（Leaf）車型。該工廠也生產價格更高的汽油動力汽車，例如福特Fairlady Z跑車。
日產汽車的目標是未來在國內每年生產約 100 萬輛汽車，比 2025 財年增長約 40%，這得益於其國內業務和出口的增長。
這家汽車製造商正處於扭虧為盈的過程中，並未具體說明何時計劃實現目標。
在截至去年3月的財政年度中，栃木工廠的總產量約為3萬輛。即將轉移的兩款車型預計將大幅提升該工廠的產量。
日產汽車正在推動重組計劃，其中包括關閉日本及海外的七家工廠，例如位於神奈川縣橫須賀市的追浜工廠。預計該工廠的業務將轉移至日產九州工廠。
這家總部位於橫濱的公司還計劃關閉子公司日產車體株式會社位於神奈川縣平塚市的湘南工廠。
